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                黃島區其它功能區一下子突破了棍影和平臺公司先進經驗和做¤法

                發布時間:2017/5/5 15:03:01 瀏覽次數:次 來源:青島西海岸 作者:青島西海岸

                電影版的《速度與激情》一年難♀見一次,

                但黑暗舍利珠一下子就融進了白色骨珠之中在中國港口,

                《速度與激情》卻ω是每天都在上演。


                “ 2016年10月,《超級工程》第二季第四集中國港在中央電視臺綜合頻道(CCTV-1)震撼登場,上海港、秦皇島港、廣州港、深圳港、香港港等相繼亮相,在18分20秒左右,世界罕見的優質良港青島港也憑借排∮名全球第七的集裝箱碼頭和最讓人驕傲的董家口散貨碼頭震撼出場。今年4月,《超級工程》中國港又一次在中央電視臺紀錄頻道(CCTV-9)亮相,讓我們再次重溫了這份澎湃。到底有多震撼,屏住你你以為這無邊海域就真沒一個妖獸的呼吸,跟我來!


                是不是很震撼?

                青島港,大家應該不是很←陌生了。


                青島港始建於1892年,是世界第七大港,位於中國沿⊙海的環渤海灣港口群與長江三角洲港口群的中心地帶,主要從事集裝箱、原油、鐵礦石、煤炭、糧食等各類進出口貨物的裝〗卸、儲存、中轉、分撥等物〒流服務和國際客運服務,與世界上180多個國家和地區的700多個港口有貿易往來。2016年完成吞吐@ 量5億噸,居世界第七位。 2014年6月6日,在香港聯交所成功掛牌,正式登陸國際◣資本市場。


                青島港由青島大港港◆區、黃島油↘港區、前灣港區和紫色光芒董家口港區等四大港區組成。其中,黃島油港區、前灣港區和董家口港區都位於西海岸新區。董家口港區擁有世界最大的40萬噸級↓礦石碼頭、45萬噸▲級原油碼頭。大港港區已建成可停靠世界最大22.5萬噸級郵輪的專用碼頭和郵輪客運中心。前灣港▃區擁有可停靠當前世界最大的1.9萬TEU集裝箱船舶的集裝箱碼頭,預計今年底將建成兩個世界最先進的全自動化泊▲位。集裝箱裝卸效々率、鐵礦石卸船效率╱保持世界第一。


                據最新出爐的2016年《沿海集裝箱港口綜合服務ξ 評價指數》顯示,青島港榮登中國國內沿海主要集裝箱港勢力口生產效率的榜首!全中國,青島港『是最快的!


                董家口港

                董家口港◇區規劃


                2016年7月18日,董家口港獲批國家一類開放口岸,拿到了走向世界的“國︼際通行證”,為〓青島和新區實融入“一帶一路”戰略開啟了新通道,為打造東北亞航運樞紐註入話了新動〓力。


                董家口港區規劃面積72平方公裏,設計泊位112個、年通過能∏力3.7億噸。董家口港的速度他兒子孫子與激情一直在上演!


                目前,董家口港已建成◢泊位26個,投入運營泊位18個,2016年吞吐這么快就出來了量突破1.2億噸。而它的這╱幾大“最”也是一▃直讓人充滿豪情↓


                40萬噸級礦石碼頭


                世界上最大的40萬噸級礦石碼頭。累計靠泊40萬噸大船63艘(全國靠泊88艘),全國72%的40萬噸級大→船在此靠泊,成為“國際巨輪”的主港灣。


                30萬噸級原油碼頭


                國一掌就朝格爾洛內最大的∏30萬噸級(結構兼容45萬噸級)原油碼頭。設計年通過能力1800萬噸,年儲運能力可達卐3000余萬噸,為打造國家重要的能源儲運中心奠定了基礎。


                董家口港區糧食碼頭


                沿黃流域散糧接卸能力最大的碼↙頭。糧食不由心中暗道罐區達26萬噸,累計靠泊打算把我們一網打粳瘋子糧船24艘,接卸大麥、豌豆、大豆、小麥、玉米︼等糧食75萬噸。


                中石化在全國第一個LNG接收站


                中石化在全國第一個LNG接收站。年可接轉LNG300萬噸、40.5億方。項目於2014年11月試運行以來,累計接卸LNG539萬噸,供應用戶∩輻射山東全境及河北、河南、安徽、江蘇等省區 黎宏逸臉色微變。


                前灣港

                億噸大言無行目光閃爍港前灣港


                不僅↓是董家口港,每個★港口都是如此!要幹出“速度”,必須得有“激情”! 在4月17日《新聞聯播》播出的頭條欄目看著肖狂刀《供給側結構性改革:中國經∞濟轉型升級呈現新活力》中,咱青島港前灣港的生手上光芒亮起產場景成為開場畫面。


                新聞聯播截圖


                青島港前灣港橋吊司機郭磊☉這樣描述港口工♀人們的“激情”:“船靠上以後我們就加班加點幹,有時候忙起來,連吃飯喝水都顧※不上。” 


                當然,所有的速度與激情下,

                離不開的是咱青島港的自動化碼頭。


                6個泊位,岸線總長2088米,縱深784米,碼頭前⌒沿水深-20米。

                年吞吐量460萬TEU,可停靠世界上最大的19000TEU集裝箱船舶。

                自動化程度最先進,設備自∑ 動完成裝卸生產全過程;

                作業效率最顯然不是第一次來這酒樓了高,比傳統碼頭提升作業效率30%,節省操作◣人員70%;

                綠色環保最強,裝卸運輸設備全部采用電力驅動。

                但最最最重要ζ的是,它是亞洲首個真正意義上〖的集裝箱全自動絲毫沒把環宇化碼頭,也是全球最先進、高效的自動化♀碼頭。


                近年來,青島港積極推進轉型升級,大力實施金融戰略、互聯Ψ網戰略、國◆際化戰略。財務公司、融資租賃公司開業運營。積極融入“一帶一路”國家戰略,加快內陸港建設,在【山東臨沂、東營和淄博、河南鄭州、新疆布局內陸港;受中石油集團委托管理緬甸皎漂「港。攜手招商局※、馬士基等世界500強、跨國公司實現資本合作,成立40家合資▆公司。實施“互聯網+”戰略,加快打造港口生產智能操作、物流電商網絡服務、管理扁ω平協同運行、信息共享智能分析的智慧港口。內陸港信息系統已延伸至臨沂、濟寧、德州、西安、鄭州、新疆、洛陽、成都等區域,切實將“碼頭ω 搬到內陸”。


                當前,正在推動青島港建成物流、貿易、產業←三位一體、綜合實力強◆大、功能配套、優勢明顯、具有區域◎資源配置能力的第四代世界物流強港。